Os processos de fabricação são essenciais para a produção de uma variedade de bens e serviços. Fundição em liga de alumínio A356 não é exceção. Esse tipo de fundição é usado nos setores automotivo, aeroespacial e médico, e é conhecido por suas propriedades de resistência e leveza. A fabricação de peças fundidas de liga A356 envolve uma série de etapas, como fusão, vazamento, resfriamento e acabamento. Cada etapa tem seus próprios desafios e requer processos específicos para ser bem-sucedida. Neste artigo, exploraremos todo o processo de fabricação da fundição da liga de alumínio A356, do início ao fim. Discutiremos os vários estágios, os desafios que cada estágio apresenta e as soluções que os fabricantes usam para garantir a mais alta qualidade do produto. Ao final deste artigo, você terá uma melhor compreensão de como são feitas as peças fundidas de liga de alumínio A356 e por que elas são tão valiosas nos setores em que atuam.

O que é fundição de liga de alumínio A356?

As peças fundidas de liga de alumínio A356 são peças de metal em formato oco que podem ser abertas e fechadas. Elas são usadas com mais frequência nos setores automotivo e aeroespacial. As peças fundidas em liga de alumínio A356 são feitas de aço com uma quantidade controlada de carbono, o que as torna mais fortes e mais leves do que outros aços. As peças fundidas de liga também são resistentes à corrosão, não magnéticas e altamente resistentes ao desgaste. Elas são frequentemente usadas em buchas, pinças de freio, componentes de direção, volantes e outros componentes de direção. As peças fundidas de liga metálica também podem ser usadas para outros fins, como a fabricação de peças metálicas para carros, máquinas e equipamentos. Fundição em liga de alumínio A356 é geralmente feito de aço com uma quantidade controlada de carbono de 0,35% a 0,45% para obter a resistência e a tenacidade necessárias. As peças fundidas de liga também podem ser feitas de aço inoxidável ou outros materiais.

A liga de alumínio A356 é composta de 92,5% de alumínio, 6,5% de silício e 1% de magnésio. É uma liga comumente usada no setor de fundição de alumínio por gravidade e em areia devido às suas boas propriedades de fundição e excelentes propriedades mecânicas.

O processo de fabricação de peças fundidas em liga de alumínio A356

Como mencionamos anteriormente, o processo de fabricação de peças fundidas de liga A356 envolve vários estágios. Há algumas etapas abaixo, independentemente de você usar o processo de fundição por gravidade ou fundição em areia. Vamos explorar essas etapas em mais detalhes.

a. Fusão - As peças fundidas de liga A356 são feitas de aço com uma quantidade controlada de carbono. A primeira etapa do processo de fabricação de peças fundidas de liga A356 é a fusão do aço. Isso cria uma pasta de aço líquido que é então despejada em um molde. O molde é um recipiente oco com um padrão em seu interior que cria a forma desejada da peça fundida quando o aço líquido endurece.

b. Derramamento - Depois que o aço líquido atinge a temperatura certa, ele é derramado no molde. Isso é feito com o uso de uma concha, que é um recipiente grande com uma alça longa. A concha é levantada e, em seguida, girada sobre o molde, despejando o aço no molde. Esse é um processo feito à mão, que exige muita atenção e habilidade. Se a concha for enchida muito alto ou balançada muito rapidamente, o aço se espalhará pela parte superior do molde. Se a concha estiver muito baixa, o aço estará muito frio e não fluirá adequadamente para o molde.

c. Resfriamento - Após o aço líquido ter sido despejado no molde, é importante resfriá-lo rapidamente para evitar a formação de defeitos. Há vários métodos de resfriamento que os fabricantes podem escolher, dependendo do tamanho e da forma da fundição. Os métodos de resfriamento mais comuns são o resfriamento a água e o resfriamento sônico. O resfriamento a água envolve a pulverização de água na superfície da fundição de aço para ajudá-la a esfriar mais rapidamente. O resfriamento sônico envolve a aplicação de ondas sonoras no grão para ajudá-lo a esfriar mais rapidamente.

d. Acabamento - Após o resfriamento do aço líquido, o molde é aberto. O aço dentro do molde endureceu em uma forma sólida, porém áspera. Nesse ponto, o aço precisa ser cortado e moldado para formar as peças fundidas finais. Isso é feito com o uso de várias máquinas de corte industriais, como moinhos, tornos e esmerilhadeiras.

Desafios da fabricação de peças fundidas em liga de alumínio A356

Como já discutimos, há uma variedade de desafios que os fabricantes precisam enfrentar ao criar peças fundidas em liga A356. Abaixo estão alguns dos desafios mais comuns. - Resfriamento deficiente - Se o aço líquido não resfriar corretamente, poderá causar defeitos nas peças fundidas finais. Se o aço não esfriar rápido o suficiente, ele pode esfriar muito lentamente e se tornar frágil e propenso a quebrar. Se o aço esfriar muito rapidamente, ele pode formar gases que criam poros na peça fundida. Ao esfriar, é importante manter o aço coberto para que ele possa absorver o calor e esfriar corretamente. Isso é especialmente importante no resfriamento de peças fundidas grandes. - Projeto ruim - Outro desafio que os fabricantes enfrentam ao criar peças fundidas de liga A356 é o projeto ruim. Se o projeto do modelo não for preciso, isso pode afetar a qualidade geral das peças fundidas. Se o modelo for muito pesado, pode dificultar o vazamento das peças fundidas. Se o modelo tiver muita corrente de ar, pode fazer com que as peças fundidas sejam muito finas. Além disso, o modelo pode exigir mais tempo de fundição do que o disponível para o fabricante. - Aço de baixa qualidade - Outro desafio é usar aço de baixa qualidade. O uso de aço de baixa qualidade para as peças fundidas pode fazer com que os produtos acabados quebrem ou se desgastem muito rapidamente

Soluções para os desafios

Como já discutimos, há vários desafios que os fabricantes enfrentam ao criar peças fundidas em liga A356. A melhor maneira de superar esses desafios é seguir um processo de produção rigoroso. Ao seguir um processo de produção rigoroso, os fabricantes podem manter a consistência durante todo o processo de fabricação e garantir a melhor qualidade possível do produto. A tabela a seguir detalha os estágios do processo de produção, os desafios que enfrentam e as soluções que oferecem. Estágio Desafios Soluções Projeto da fundição Calado necessário para tornar o modelo mais leve O modelo é muito pesado Calado demais fará com que o modelo seja muito fino O projeto deve ser verificado em relação às dimensões da fundição para garantir o ajuste e a função adequados As dimensões da fundição devem ser verificadas em relação ao modelo para garantir que esteja correto Método de resfriamento Água de resfriamento insuficiente levará a um resfriamento deficiente e a defeitos Use a quantidade correta de água de resfriamento para o tamanho das peças fundidas Tempo de resfriamento As peças fundidas grandes podem precisar ser resfriadas por mais tempo do que as menores O tempo de resfriamento com água deve ser baseado na quantidade de água de resfriamento usada e na quantidade de calor que está sendo removida do metal Tempo de acabamento Não há tempo suficiente disponível para terminar as peças fundidas Os modelos podem ser muito pesados para serem fundidos rapidamente Os modelos devem ser verificados em relação às dimensões da peça fundida para garantir o ajuste correto antes de criar o projeto

Conclusão

As peças fundidas de liga A356 são peças de metal em formato oco que podem ser abertas e fechadas. Elas são usadas com mais frequência nos setores automotivo e aeroespacial. As peças fundidas de liga A356 são feitas de aço com uma quantidade controlada de carbono, o que as torna mais fortes e mais leves do que outros aços. As peças fundidas de liga também são resistentes à corrosão, não magnéticas e altamente resistentes ao desgaste. Elas são frequentemente usadas em buchas, pinças de freio, componentes de direção, volantes e outros componentes de direção. As peças fundidas de liga metálica também podem ser usadas para outros fins, como a fabricação de peças metálicas para carros, máquinas e equipamentos. O processo de fabricação de peças fundidas de liga A356 envolve várias etapas. Primeiro, o aço é derretido e despejado em um molde. Em seguida, ele é resfriado rapidamente para evitar a formação de defeitos. O aço resfriado é então cortado e moldado para formar as peças fundidas finais. O processo é desafiador, mas ao seguir um processo de produção rigoroso, os fabricantes podem manter a consistência em todo o processo de fabricação e garantir a melhor qualidade possível do produto.