Zink (zamak) staat bekend om zijn hoge sterkte, nauwkeurigheid, vervormbaarheid, gietgemak, hoge thermische en elektrische geleidbaarheid en lange levensduur. Als zodanig wordt zink spuitgieten toegepast bij de productie van hoogwaardige industriële en bouwmaterialen. Het spuitgieten begon in de auto-industrie en wordt nog steeds veel gebruikt bij de productie van auto-onderdelen. De behuizing van de deursloten, de poelie en de nokkenas zijn enkele van de auto-onderdelen die gemaakt zijn van zinkgietwerk. In de bouw wordt zink spuitgieten gebruikt bij de productie van onderdelen zoals deurknoppen, kranen en dakbedekking. Aan de andere kant zijn er veel machineonderdelen van zinkgietwerk, zoals elektrische fittingen.

Zink wordt gegoten met het warmkamerproces vanwege de lage smelttemperaturen. Koudkamerproces wordt toegepast bij het gieten van metalen met hoge smelttemperaturen zoals de aluminium. Het zinkspuitgietproces omvat de voorbereiding van het metaal, de voorbereiding van de matrijs en de afwerking. Het begint met de voorbereiding van de matrijs, gevolgd door het metaal. De matrijs kan één keer of meerdere keren worden gebruikt, afhankelijk van het onderdeel dat wordt vervaardigd. Als de matrijs al eerder is gebruikt, moet hij worden gesmeerd om het verwijderen van het gegoten metaal te vergemakkelijken. Daarna worden de uitwerpmatrijshelft en de dekmatrijshelft vastgeschroefd. De dekmatrijshelft heeft een sprue waardoor het gesmolten metaal wordt geïnjecteerd, terwijl de uitwerpmatrijs uitwerppennen heeft voor het verwijderen van de gietstukken.

De voorbereiding van de matrijs wordt gevolgd door het smelten van de ZA of de ZAMALAK legering op een oven. De fysieke eigenschappen van het product bepalen de keuze van de legering. Vanwege de hardheid en sterkte van het metaal is de oventemperatuur meestal erg hoog. De geoxideerde delen van het metaal worden in dit stadium verwijderd om de zuiverheid van het eindproduct te verhogen. Er kunnen verschillende chemicaliën worden toegevoegd om de fysieke eigenschappen van de afgewerkte legering te verbeteren.

Zodra het gesmolten metaal bereid is, wordt het onder hoge druk in het toevoersysteem geïnjecteerd. De meeste systemen hebben meerdere matrijzen voor efficiëntie en massaproductie. De verhoogde druk zorgt ervoor dat het gesmolten zinklegering zo snel mogelijk in de matrijs komt, er geen lucht in het gesmolten metaal komt en de lucht in de matrijs via de ventilatieopeningen wordt verdreven. Na het vullen van de matrijs wordt de druk verder verhoogd tot de zinklegering gieten stolt. Het proces omvat ook koeling met water. Daarna worden de twee matrijzen gescheiden en wordt het gegoten metaal verwijderd. Daarna wordt het toevoersysteem gereinigd om de flash te verwijderen. Afhankelijk van het uiteindelijke gebruik van het product kan verdere afwerking plaatsvinden. De runner die uit het eindproduct wordt verwijderd en de flash worden meestal gerecycled.