Aluminiumstøping og dens betydning i luftfartsindustrien

Pressstøping av aluminium er til stor nytte i ulike industrisektorer, og spesielt i romfartsindustrien, der presisjon og topp standard er av største betydning. Disse elementene brukes til å bygge både små og store komponenter i luftfartsindustrien. I tillegg brukes støpealuminium både i den sentrale militære sektoren og i den kommersielle. Årsaken til dette er enkel - de er kostnadsvennlige løsninger og gir fantastiske resultater.

Bortsett fra å være kostnadseffektive, er delene laget av støpealuminium i tillegg forberedt på å tåle ekstreme værsituasjoner og økte skader. En annen viktig grunn til å bruke aluminiumsprodukter i fly er at måltidet er relativt rimelig enn andre metaller som er støpt. I tillegg har aluminium potensialet til å komme sammen med andre metaller for å gi holdbarhet og mye fleksibilitet.

Med aluminiumstøpte produkter trenger du ikke å gå på akkord med standarden, men kan likevel få dem til mye rimeligere produksjonskostnader. Videre er alle standardene som er satt for bruk av metallkomponenter, aluminium slapper av behovet til det ytterste. Derfor er de sertifisert sikre for bruk i fly, rimelige og har alle kvalitetene som trengs for flygende håndverk. Så støping av aluminium er på boost som aldri før. Videre er det beste med en støpt del av aluminium at vekten er gunstig for flyverarbeidene.

Så hvordan gjøres egentlig støping av aluminium, og hvilke prosesser er involvert? Vel, svaret er enkelt. Aluminiumslegeringen presses først inn i et førsteklasses stål med høy hastighet og kraft i høy temperatur. Dette resulterer i overlegne standardprodukter som er svært lette og tynnveggede, perfekte for bruk som flykomponenter.

Det skal her nevnes at aluminiumsstøping er en vanskelig teknikk. Bare et virkelig erfarent og topp standard team av ingeniører kan sørge for at delene kommer med toppvolumer eller med utmerkede toleranser og overflatebehandling. Egentlig er denne typen kraftstøping langt mer kjent enn tyngdekraftstøping eller sandstøping. Dette er fordi behovet for maskinering er denne typen vær for sink- eller aluminiumstøping er ekstremt lavt på grunn av de tette støpetoleransene. Selv om verktøykostnadene ved støping av aluminium eller rettere sagt ethvert metall er betydelig høyere enn de to andre typene, er de mekaniske egenskapene som oppnås dermed langt utmerket når det gjelder funksjonalitet.