Hvor mye koster forkromming
Hvor mye koster forkromming
Ulike deler brukes i industri- og produksjonskomplekser for å få strukturene til å fungere optimalt. For det meste er aluminium, rustfritt stål og kobberdeler tilstrekkelig for å oppfylle maskinbearbeidingsbehovene. Industrier som bil-, romfarts- og elektronikkindustrien bruker harde metallmaterialer til å forme innvendige og utvendige deler. Men de kan ikke brukes i ren maskinbearbeidet form. Det er her forkrommingen kommer inn i bildet. Forkrommede stenger er spesielt viktige på grunn av deres funksjon. De ovennevnte stengene er tilgjengelige i India, og prisen varierer avhengig av materiale, dimensjoner, form, lengde og pletteringskvalitet.
Disse hardforkromede stengene brukes på mange områder på grunn av deres høye styrke, fleksibilitet, slitestyrke og korrosjonsbestandighet. Det faktum at de kan tilpasses ytterligere, gjør dem enda mer verdifulle, spesielt i mange bransjer som anses for å være tunge. Disse stengene er mye brukt innen pneumatikk, bil, hydraulikk, trykking, tekstil og mange andre bruksområder. Mange organisasjoner foretrekker dem fordi de er hardføre og passer i alle klimaer.
CNM har stor produksjonskapasitet for alle sine produkter, og virksomheten drives i samsvar med indiske og internasjonale standarder og lover. Dette gjør det mulig å produsere hardforkromede stenger av høy kvalitet som oppfyller kundenes krav, samtidig som de er relativt sett billigere. Denne artikkelen tar for seg Hvor mye koster forkromming, påvirkningsfaktorer og teknikker for forkromming.
Faktorer som påvirker kostnadene for forkromming
Kostnaden for forkromming av en bestemt gjenstand avhenger av følgende viktige faktorer. Den første er størrelsen og kompleksiteten på gjenstanden som skal transporteres. Store gjenstander krever vanligvis mer materiale og tid, noe som gjør forkrommingen dyrere. Videre kan gjenstander med komplisert eller asymmetrisk design kreve ekstra arbeid i forberedelsesfasen og under forkrommingsprosessen, noe som øker kostnadene.
En annen faktor som må tas i betraktning, er hvilken type forkromming som utføres. Det finnes to hovedtyper: dekorativ forkromming og hardforkromming. Denne typen forkromming påføres i tynnere lag og er mer dekorativ, og brukes blant annet på bilkledning og hvitevarer. Denne typen forkromming er relativt sett billigere sammenlignet med hardforkromming, der det legges et tykkere lag med krom for å skape en hard og mer korrosjonsbestandig overflate. Hardforkroming brukes ofte i industrien, og det kan koste mer på grunn av den komplekse prosedyren og typen materialer som brukes.
Prisen kan også påvirkes av kvaliteten på forkrommingen som brukes i pletteringsprosessen av ventilen. Krom av høyere kvalitet kan være mer rent og ha en bedre finish, og det kan koste mer i begynnelsen. Til gjengjeld kan det ha fordeler som økt levetid, bedre utseende og mindre følsomhet for falming eller sprekkdannelse. Ved å bruke forkromming av bedre kvalitet får varen din en bedre og mer langvarig finish sammenlignet med forkromming av lav kvalitet.
Før selve forkrommingen begynner, er det imidlertid nødvendig å klargjøre overflaten på gjenstanden som skal forkrommes. Denne klargjøringen innebærer vanligvis at man fjerner gamle lag, glatter overflaten for å fjerne eventuelle defekter, og deretter vasker overflaten for å gi kromlaget en skikkelig overflate å feste seg på. Overflatens tilstand avgjør også hvor mye forbehandling som må gjøres på grunn av eventuelle sprekker eller rust. Produkter i dårlig forfatning kan kreve mer forbehandling enn produkter i god forfatning. Derfor kan kostnadene ved forkromming være høye.
Antall artikler som skal pletteres, og størrelsen på partiet kan også påvirke kostnadene. Når flere artikler forkrommes samtidig på grunn av en seriebestilling, er kostnaden per artikkel normalt lavere enn ved forkromming av en enkelt artikkel. Siden leverandørene av forkrommingstjenester kan kjøpe inn store kvanta, kan de kanskje tilby dem til lavere priser. Når man innhenter tilbud på forkrommingstjenester, bør man ta hensyn til hvor mye som kreves.
Stedet der forkrommingen skal utføres og tjenesteleverandørens troverdighet er en annen avgjørende faktor for prisen. Prisene kan variere avhengig av lønnsnivå, miljølover og andre faste kostnader i de ulike regionene. Det er også verdt å være klar over at høyere kvalitet på arbeidet og lengre erfaring hos tjenesteleverandøren kan føre til høyere priser på tjenestene. Det anbefales å sammenligne ulike leverandører av forkrommingstjenester for å få en bedre forståelse av kvaliteten på tjenestene de kan tilby i forhold til prisen på tjenestene.
Det finnes imidlertid andre tjenester som kan tilbys av tjenesteleverandørene, og disse kan påvirke kostnadene for hele forkrommingsprosessen. Slike tjenester kan omfatte selektiv maskering, påføring av beskyttelsesfilm eller etterbehandlinger for å forbedre pletteringens hardhet, utseende osv. Disse tjenestene kan øke totalkostnaden, men kan være nyttige avhengig av prosjektets art og det tiltenkte resultatet.
For å få et klart og rimelig pristilbud på forkromming, er det nødvendig å beskrive prosjektet ditt så godt som mulig for de potensielle leverandørene. Dette inkluderer type gjenstand, dimensjoner, type overflatebehandling, antall og eventuelle spesielle behov eller ønsker som kunden måtte ha. Gjennom slik kommunikasjon og sammenligning av tilbud basert på de oppgitte detaljene, kan man være i stand til å få den beste verdien for pengene som skal brukes på forkromming.
Typer forkromming
Kostnaden avhenger også av den faktiske pletteringstypen;
Hard forkromming
Hardkrom er en mer kompleks overflatebehandling som utføres ved å føre en elektrisk strøm gjennom løsningen, og som brukes på mange områder. Denne forkrommingen brukes ofte på maskinverktøy, støpeformer, tannhjul, stempler og støtdempere blant metalldelene på kjøretøy. Det er imidlertid nødvendig å skille mellom hard og dekorativ forkromming, som brukes hyppigere i dag. Selv om forkrommingen kan brukes av dekorative grunner, ligger de viktigste fordelene i at den forlenger levetiden til delene og gir dem antihaft-egenskaper. Dette er spesielt nyttig for komponenter som er i kontakt med hverandre og dermed utsettes for friksjon; det forbedrer stivheten og ytelsen. Kostnaden for hardforkromming varierer fra metalltype til metalltype. For eksempel forkromming av aluminium koster kan variere avhengig av detaljens kompleksitet og størrelse, fra 100$ til 500$ for enkle deler og 1000$ for mer kompliserte deler.
Elektroløs nikkelbelegg
Elektroløs fornikling er et eksempel på en prosess som anses som en egnet erstatning for hardforkromming. Når den brukes uten elektrisk strøm, hjelper en kjemisk prosess til med å bygge opp et jevnt lag. Pletteringen kan endres avhengig av hvor mye fosfor som er tilsatt. Lavfosforvarianter er svært harde, men har begrenset motstand mot korrosjon. Selv om høyfosforbelegg gir god korrosjonsbeskyttelse, er de derfor ikke like harde som lavfosforbelegg. Det er grunnen til at elektroløs nikkelbelegg brukes i tøffe miljøer, for eksempel på rørkoblinger, drivstoffinnsprøytningssystemer og pumper. Det bidrar også til å beskytte mot rustdannelse på elektroniske deler og forlenger dermed levetiden deres. gå til elektroless fornikling av aluminium og hvor mye koster nikkelbelegg for å få vite mer.
Dura Slick-belegg
Dura Slick-belegget er et nikkelbasert belegg som selskapet selv har utviklet, og det har en svært lav friksjonskoeffisient på 0,05. Noen av industriene der det har vært mye brukt, er verktøy- og form-, gummi- og plastinjeksjonsindustrien. Fordi dette belegget er glatt, smøremiddelholdig og hardt, er det ideelt til bruk i glidere og innlegg. Det brukes i applikasjoner der materialer som aluminium, kobberlegeringer og beryllium brukes, og det kan holde tette toleranser med plettering så tynn som 0,00005 tommer. Dura Slick-belegget gjør formene svært slitesterke og kan brukes i mer enn 2 millioner sykluser.
Dekorativ forkromming
Galvanisering med krom eller forkromming er en estetisk forkromming, også kalt nikkelforkromming, og det er en totrinnsprosess. Det første laget som legges på delen, er nikkel, og deretter legges et tynt lag krom på nikkelsjiktet. Noen ganger avsettes kobber i stedet for nikkel som det første laget i enhetens struktur. Nikkel- eller kobberlaget danner basen, som gir flathet, beskyttelse mot korrosjon og en skinnende overflate. Det påfølgende kromlaget er normalt svært tynt, i noen tilfeller mindre enn en milliontedel av en tomme.
Den største synlige forandringen på en nikkelforkrommet overflate skyldes nikkelbeleggingen. Det tynne laget med krom gir en blålig fargetone, gjør at overflaten ikke flakker og riper, og øker beskyttelsen mot korrosjon. En slik kombinasjon garanterer et langvarig og estetisk tiltalende resultat som ikke blekner raskt.
Smøremidler
Lubricoat er et avansert belegg som produseres av elektroløst nikkel og teflon, og som hovedsakelig brukes i militær- og romfartsindustrien. Dette belegget inneholder polymerer som brukes for å gjøre det lettere å få plasten til å løsne fra formdelene. Mengden fosfor i nikkelet kan kontrolleres for å oppnå ønsket hardhet på belegget eller korrosjonsbestandighet. Noen av egenskapene til Lubricoat er friksjonskoeffisienten og nedbrytningstemperaturen på 650 grader F, noe som gjør produktet egnet for bruksområder med høy ytelse der produktet må arbeide under høye belastninger og temperaturer.
Andre fordeler med forkromming
Faktum er at forkromming er blant de beste stoffene som finnes når det gjelder slitasje- og korrosjonsbestandighet. Men det gir også flere andre viktige industrielle fordeler: Men det har også flere andre store industrielle fordeler:
Allsidighet med metaller: Hardkrom er svært fleksibelt og kan belegges på blant annet rustfritt stål, kobber og messing. Det egner seg derfor til flere industrielle bruksområder der det er kontakt med flere metalloverflater.
Bruksområde med lav temperatur: De fleste pletteringsprosessene foregår ved relativt lave temperaturer, og dermed blir ikke substratmetallet endret. Dette er nyttig for å forhindre noen av de uheldige virkningene som vridning og andre varmerelaterte problemer, og dermed er grunnmetallet skjermet.
Komplekse og uregelmessige former: Dette gjelder spesielt for hardforkromming, som er svært nyttig ved forkromming av deler med kompliserte tverrsnittsformer. Det kan legge seg på innvendige overflater, hull og boringer og er spesielt egnet for fine maskindeler som må ha et tynt metallbelegg.
Utmerket etterlevelse: Bindingen som oppstår mellom hardkrom og uedelt metall er ganske sterk, og dette reduserer sjansene for de-laminering eller avflassing. Dette betyr at belegget har lang levetid og ikke brytes ned under bruk, slik tilfellet er med andre belegg.
Når alle disse kombineres, resulterer det i en bedre industriell finish som forbedrer de mekaniske egenskapene til delene. Dermed forbedrer hardforkromingen slitestyrken, hardheten og de korrosjonshindrende egenskapene til delene som skal forkrommes, samtidig som den bidrar til å redusere driftskostnadene til bedriften og øke omløpshastigheten på delene.
Forbedrer utseendet: Hardforkromming brukes ikke bare for å beskytte, men gir også gjenstanden som skal forkrommes, et pent utseende. Dette gjør det til et foretrukket valg for komponenter som skal være både holdbare og visuelt tiltalende: Det er derfor det brukes der man trenger en komponent som skal være stiv og samtidig se bra ut:
Lys og attraktiv finish: Pletteringsprosessen gir metalldelene en glatt overflate som i sin tur kan reflektere lys og dermed få delen til å se bra ut. Dette gjør den egnet til for eksempel bilinnredning og andre dekorative beslag som er lett synlige.
Forbedret glatthet: Den belagte overflaten kan poleres og slipes ytterligere for å oppnå den overflatefinishen og glattheten som kreves for den aktuelle delen. Det er spesielt effektivt ved bruk av kulelager, glideføringer og andre deler med høy presisjon.
Dobbelt formål: Hardforkroming har også en viss grad av eleganse, og i tillegg har den funksjonelle egenskaper. Det brukes til dekorative formål så vel som i produksjonen av mange produkter, og det spiller også en rolle i å forbedre delenes utseende og styrke.
Denne doble bruken bidrar til å sikre at delene er i stand til å håndtere mekaniske belastninger, samtidig som de kan være estetiske. Det brukes for eksempel ofte i produksjonsindustrien, der lyd er en produksjonsfaktor, men der den estetiske verdien er viktig.
Håndtere noen av de enkle, irriterende Chrome-problemene
Men som alle andre prosesser har også hardforkromming sine egne ulemper, som er som følger. Ved å forstå og løse disse vanlige problemene kan man maksimere fordelene med pletteringsprosessen: De er som følger, og løsningene kan forbedre fordelene med pletteringsprosessen:
Oksidasjon: Metaller som kommer i kontakt med oksygen, kan danne et oksidlag som gjør det vanskelig for metallbelegget å feste seg. Derfor bør pletteringen utføres før metallet kommer i kontakt med vann, fuktighet eller luft. Oksidasjon kan unngås hvis overflaten er riktig forberedt og hvis pletteringen utføres i første omgang.
Blæredannelse: Boblene dannes når nitrogen- og hydrogengasser som har blitt adsorbert på metalloverflaten, utvider seg og danner blærer. Dette kan forvrenge pletteringen. Noen av metodene som kan brukes for å forhindre blæredannelse, omfatter overflatebehandling av uedelt metall og regulering av noen av pletteringsparametrene, for eksempel temperatur og strømtetthet.
Forbrente avleiringer: Strømtettheten er også høy i kantene og endene, noe som fører til en rask avsetning av krom som igjen fører til brente avleiringer. Disse viser seg som flekker eller ujevnheter på pletteringen. Det er mulig å kontrollere strømtettheten og bruke beskyttelsesmetoder for å unngå forbrenning og for å oppnå et jevnt lag av avsetningen.
Spaltningspunkter: Under støping er man sikker på å få sprekker langs strukturplanene og dermed redusere materialets seighet og tilby bruddplaner. Man kan unngå spaltningspunkter ved å kontrollere strømtettheten og gradvis øke tykkelsen på pletteringen. Andre varmebehandlinger som vanligvis utføres etter plettering, omfatter spenningsavlastning og forbedring av den generelle seigheten.
Følgende problemer må løses på forhånd for å garantere at de hardforkromede delene fungerer som de skal, og at de har korrosjonshindrende og funksjonelle egenskaper: Denne metoden forbedrer den generelle hardforkromingen, og den er egnet til bruk i flere bransjer på grunn av sin effektivitet.
Må originaldelen endres for å passe til Chrome-applikasjonen?
For å få en forkrommet del av høy kvalitet må man derfor forberede seg godt. Fordi den forkrommede overflaten vil avsløre alle ujevnheter på basisoverflaten, er det viktig å utføre forbehandlingstrinnene vedheft, overflate og friksjon. Viktige trinn i forpletteringen er blant annet
Ensartet underlagsmateriale: Underlagsmaterialet bør også være så jevnt som mulig, slik at man kan legge på en jevn plate.
Mekanisk fjerning av urenheter: Rengjør sveiseområdet mekanisk for å få en god overflate for pletteringsprosessen.
Rengjøring før forkromingen: Overflaten på delen vaskes for å fjerne smuss og andre ytre partikler samt eventuell oksidasjon før delen senkes ned i forkrommingstanken.
Et annet viktig trinn i produksjonen av en del er ferdigstillelsen, fordi den også er involvert i produksjonen av et holdbart kvalitetsprodukt. Hvis grunnmaterialet er over 40 HRC, bør delen bakes etter plettering for å unngå hydrogensprøhet. En ytterligere passivering av delen etter plettering kan ytterligere forbedre egenskapene og utseendet til det pletterte laget, slik at det blir blankt, glatt og holdbart.
Konklusjon
Det er svært viktig å velge den beste forkrommingen for å unngå defekter som porøsitet eller hull som kan føre til at det underliggende stålet ruster, og derfor er forkromming av dårlig kvalitet enda verre enn ingen forkromming i det hele tatt. Når man snakker om forkromming, refererer ord som "showkrom" til den høye kvaliteten som kan brukes til en bilutstilling, og som oppnås ved hjelp av metoder som for eksempel kobberbelegg og dobbelt nikkelkrom-lag. Kvalitet er en prioritet fordi det gir et langvarig, attraktivt utseende og forhindrer at det forkrommede objektet ruster.
Generelle spørsmål og svar
Q1. Hvor mye koster forkromming per tomme?
Forkrommingen koster mellom $1 og $3 per tomme, avhengig av delen og kvaliteten på forkrommingen som kreves.
Q2. Hvordan sikre kvalitetskontroll i Crome Plating?
Ved forkromming anbefales det å holde badetemperaturen på 45-55 °C og kromkonsentrasjonen på 150-250 g/l, se etter overflatedefekter og følge strenge forbehandlings- og etterbehandlingsprosesser for å oppnå best mulig vedheft og lang levetid for forkrommingen.
Q3. Hvilke metaller egner seg for forkromming, og hva koster de?
Noen av metallene som kan forkrommes, er stål, aluminium, messing, kobber og andre legeringer. Prisen avhenger av størrelsen og kompleksiteten på delen, og den starter fra $50 til $200 for små deler og $500+ for store deler.