다이 캐스팅이란 무엇인가요?

다이캐스팅은 용융 금속을 금형 캐비티에 압입하는 것이 특징인 금속 주조 공정입니다. 금형 캐비티는 가공 중에 작업하는 두 개의 경화 공구강 금형을 사용하여 만들어지며 사출 금형과 유사하게 작동합니다. 대부분의 다이캐스팅은 비철금속, 특히 아연, 구리, 알루미늄, 마그네슘, 주석, 납 및 주석 기반 합금으로 만들어집니다. 던져지는 금속의 종류에 따라 열 또는 냉간 엔진이 사용됩니다.

아연 다이캐스팅

그리고 아연 다이캐스팅 공정은 건축 및 산업 분야에서 부품을 만드는 데 매우 인기가 있지만 가장 일반적인 응용 분야는 자동차 산업입니다. 사실 자동차에는 다이캐스팅을 통해 만들 수 있는 부품이 다양하며, 현대의 다이캐스팅 공정은 원래 자동차 산업을 위해 시작되었습니다.

주조 공정은 주조 후 추가 가공이 필요 없는 경우가 많으며, 정확도가 99.8%에 달할 뿐만 아니라 주조된 제품은 마감 처리가 잘 되어 있어 그대로 사용할 수 있습니다. 아연 다이캐스팅의 사용은 자동차 산업에서 거의 28%에 달하며, 건축 및 하드웨어 부문이 그 뒤를 잇고 있습니다.

아연은 자동차 부품 산업에서 가장 중요한 금속 중 하나로, 특히 도어락 하우징, 폴, 기어, 안전벨트 시스템의 리트랙터 풀리 등의 제품뿐만 아니라 캠샤프트 및 센서 부품에도 사용됩니다. 이 금속과 그 합금을 사용하면 다른 소재로는 불가능한 강도, 연성 및 유연성을 달성할 수 있습니다.

또한 아연은 다른 소재로는 불가능한 엄격한 공차로 고품질의 미적 부품을 제작하고 기계 부품이나 기어의 엠보싱 및 홈을 만드는 데 적합한 선택이 될 수 있습니다.

자동차의 아연 다이캐스팅 메커니즘

앞서 말했듯이 자동차 산업은 가장 일반적인 다이캐스팅 응용 분야로, 아연과 그 합금을 사용하면 형상 형태에 대한 엄격하고 좁은 허용 오차로 높은 미적 품질을 달성할 수 있는 부품을 생산할 수 있습니다. 아연 합금은 이미 인상적인 아연의 부식 방지 특성을 개선하는 등 많은 이점 때문에 코팅에도 사용됩니다.

아래에서 아연 도금의 여러 가지 가능한 예를 확인할 수 있습니다:

• 인테리어 미학 섹션
• 선루프 섹션
• 기계 부품
• 엔진 및 기타 언더후드 구성 요소
• 파워 스티어링 시스템
• 부품 및 브레이크 시스템
• 에어컨 구성 요소 및 시스템
• 섀시 하드웨어
• 안전벨트 시스템의 부품
• 기후 제어의 구성 요소
• 연료 시스템

아연 다이 캐스팅의 장점:

• 다양한 형태와 양식을 제공하는 효율적이고 경제적인 프로세스입니다.
• 고속 프로덕션
• 치수 정확도 및 안정성
• 강도 및 무게
• 몇 가지 마감 기법을 사용할 수 있습니다.
• 간단한 조립

다이캐스팅 공정은 납과 납 합금, 마그네슘과 구리 합금의 사용으로 시작되었으며, 1930년대에는 오늘날에도 사용되고 있는 많은 현대식 합금을 사용하게 되었습니다. 이 공정은 주조 저압 사출에서 평방인치당 4,500파운드의 현대식 고압 사출로 발전했습니다. 현대식 공정은 표면 마감이 우수한 무결성 높은 깨끗한 주조 형태를 생산할 수 있습니다.

아연 주조 합금은 강하고 내구성이 뛰어나며 비용 효율적인 엔지니어링 소재입니다. 기계적 특성은 경쟁력이 있으며 일반적으로 주조 알루미늄, 마그네슘, 청동, 플라스틱 및 대부분의 주철보다 높습니다.