ダイカストとは?
ダイカストは、金型キャビティに溶融金属を押し込むことを特徴とする金属鋳造プロセスである。金型キャビティは、加工中に加工され、射出成形金型と同様の働きをする2つの硬化した工具鋼の金型を使って作られる。ほとんどのダイカストは非鉄金属、特に亜鉛、銅、アルミニウム、マグネシウム、錫、鉛、錫系合金から作られます。投げられる金属の種類によって、熱機関または冷機関が使用される。
について 亜鉛ダイカスト ダイカスト・プロセスは、建築や工業の分野で部品を作るために非常に人気がありますが、最も一般的な用途は自動車産業です。実際、自動車にはダイカストで作ることができるさまざまな部品があり、ダイカストという近代的なプロセスは、もともと自動車産業のために始まったようなものです。
鋳造プロセスでは、多くの場合、鋳造後のさらなる機械加工は必要ありません。精度が99.8%に達するだけでなく、鋳造された製品は心地よい仕上がりになるため、生のまま使用することもできます。亜鉛ダイカストの使用は、自動車産業でほぼ28%、次いで建築・金物産業となっています。
亜鉛は自動車部品産業において最も重要な金属の一つとなっており、特にドアロックハウジング、爪、ギア、シートベルトシステムのリトラクタープーリーなどの製品に使用されているほか、カムシャフトやセンサー部品にも使用されています。この金属とその合金を使用することで、他の材料では不可能な強度、延性、柔軟性を実現することができる。
さらに、他の材料では不可能な厳しい公差を持つ高品質の美的部品や、機械部品や歯車用のエンボスや溝を得るには、ジンクは正しい選択となります。
自動車用亜鉛ダイカスト・メカニズム
前述したように、自動車産業は最も一般的なダイカスト用途です。亜鉛とその合金を使用することで、形状の公差が狭く、高い美的品質を達成できる部品を製造することが可能になります。亜鉛合金はまた、すでに素晴らしい亜鉛の耐食性を向上させるなど、多くの利点があるため、コーティングにも使用されています。
以下に、亜鉛メッキの可能性のある例をいくつか挙げる:
- インテリア美観セクション
- サンルーフ部門
- 機械部品
- エンジンおよびその他の下回り部品
- パワーステアリング
- 部品とブレーキシステム
- 空調部品およびシステム
- シャーシハードウェア
- シートベルトシステムの部品
- 気候制御の構成要素
- 燃料システム
亜鉛ダイカストの利点:
- 効率的かつ経済的なプロセスで、さまざまな形態や形式が可能。
- 高速生産
- 寸法精度と安定性
- 強度と重量
- いくつかの仕上げ方法がある
- 簡単な組み立て
ダイカスト鋳造プロセスは、鉛と鉛合金の使用から始まり、マグネシウムと銅合金がすぐに追随し、1930年代には、現在も使用されている多くの現代的な合金が利用できるようになりました。このプロセスは、低圧射出鋳造から1平方インチあたり4,500ポンドの近代的な高圧射出鋳造へと進化した。現代の製法は、優れた表面仕上げを施した、完全性の高いきれいな鋳型を製造することができる。
亜鉛鋳造合金は強く、耐久性があり、費用対効果の高いエンジニアリング材料です。その機械的特性は競争力があり、通常、鋳造アルミニウム、マグネシウム、青銅、プラスチック、およびほとんどの鋳鉄よりも高いです。