亜鉛（ザマック） は、高強度、高精度、延性、鋳造のしやすさ、高い熱伝導率と電気伝導率、長寿命で知られています。そのため、亜鉛ダイカストは高品質の工業用素材や建築用素材の製造に応用されています。ダイカストは自動車産業から始まり、現在でも自動車部品の製造に広く使われています。ドアロックのケーシング、プーリー、カムシャフトなどは亜鉛ダイカストで作られた自動車部品の一部です。建築業界では、ドアノブ、蛇口、屋根などの部品の製造に亜鉛ダイカストが利用されています。一方、電気継手などの亜鉛鋳造機械部品も多くあります。

亜鉛は溶融温度が低いため、ホット・チャンバー・プロセスで鋳造される。コールド・チャンバー・プロセ スは、以下のような溶融温度の高い金属の鋳造に適用される。 アルミニウム.亜鉛ダイカスト鋳造プロセスには、金属の準備、金型の準備、仕上げが含まれます。金型の準備に始まり、金属が準備されます。金型は、製造する部品によって一度だけ使用することも、何度も使用することもあります。以前に使用したことがある場合は、鋳造された金属の除去を容易にするために潤滑剤を塗布する必要があります。その後、エジェクターのダイハーフとカバーのダイハーフをねじ込みます。カバーダイハーフには溶湯が注入されるスプルーがあり、エジェクターダイには鋳物を取り出すためのエジェクターピンがある。

金型の準備に続いて、ZAまたはZAの溶解が行われる。 ザマラーク合金 炉にかける。製品の物理的特性が合金の選択を決定する。金属の硬度と強度のため、炉の温度は通常非常に高い。完成品の純度を上げるため、この段階で金属の酸化部分が除去される。完成した合金の物理的特性を向上させるために、様々な化学物質を添加することができる。

溶融金属が準備されると、高圧下で供給システムに注入される。ほとんどのシステムは、効率と大量生産のために複数の金型を備えている。圧力が高くなることで、溶融した 亜鉛合金 溶湯に空気が入らないように、金型内の空気を通気孔から排出します。金型内に溶湯が充填された後、圧力がさらに上昇し、溶湯が金型から排出される。 亜鉛合金鋳造 が固まる。この工程では、水を使った冷却も行われる。その後、2つの金型が分離され、鋳造された金属が取り除かれる。続いて、バリ除去のための供給システムの洗浄が行われる。製品の最終用途に応じて、さらに仕上げを行うことができる。最終製品から取り除かれたランナーとフラッシュは、通常リサイクルされます。