Quanto costa la cromatura

Quanto costa la cromatura

Nei complessi industriali e manifatturieri vengono impiegati diversi componenti per far funzionare le strutture in modo ottimale. La maggior parte delle parti in alluminio, acciaio inox e rame sono adeguate per soddisfare le esigenze di lavorazione. Industrie come quella automobilistica, aerospaziale ed elettronica utilizzano materiali metallici duri per la realizzazione di parti interne ed esterne. Ma non possono essere utilizzati nella loro forma puramente meccanica. È qui che interviene la cromatura. Le barre cromate sono particolarmente importanti per la loro funzione. Le aste di cui sopra sono disponibili in India e il costo varia a seconda del materiale, delle dimensioni, della forma, della lunghezza e della qualità della cromatura.

Queste barre cromate dure trovano applicazione in molti settori grazie alla loro elevata forza, flessibilità, resistenza all'abrasione e alla corrosione. Il fatto che possano essere ulteriormente personalizzate le rende ancora più preziose, soprattutto in molti settori considerati pesanti. Queste aste sono ampiamente utilizzate nei settori della pneumatica, dell'automobile, dell'idraulica, della stampa, del tessile e in molte altre applicazioni. Molte organizzazioni le preferiscono perché sono resistenti e possono adattarsi a qualsiasi clima.

CNM dispone di una vasta capacità produttiva per tutti i suoi prodotti e opera in conformità con gli standard e le leggi indiane e internazionali. Ciò consente di produrre barre cromate dure di alta qualità che soddisfano le esigenze dei clienti e, allo stesso tempo, sono relativamente più economiche. In questo articolo si parlerà di Quanto costa la cromatura, i fattori di influenza e le tecniche di cromatura.

Fattori che influenzano il costo della cromatura

Il costo della cromatura di un particolare articolo dipende dai seguenti importanti fattori. Il primo è la dimensione e il livello di complessità dell'articolo che deve essere trasportato. Gli articoli di grandi dimensioni richiedono solitamente più materiale e tempo, rendendo la cromatura più costosa. Inoltre, gli articoli con un design complesso o asimmetrico possono richiedere un lavoro supplementare durante la fase di preparazione e durante il processo di cromatura, con un conseguente aumento dei costi.

Un altro fattore da tenere in considerazione è il tipo di cromatura che viene effettuata. Esistono due tipi principali: la cromatura decorativa e la cromatura dura. Questo tipo di cromatura viene applicato in strati più sottili ed è più che altro un'applicazione ornamentale, utilizzata tra l'altro sulle finiture delle auto e sugli elettrodomestici. Questo tipo di cromatura è relativamente più economico rispetto alla cromatura dura, dove viene applicato uno strato di cromo più spesso per creare una superficie dura e più resistente alla corrosione. La cromatura dura viene spesso applicata nelle industrie e può costare di più a causa della procedura complessa e del tipo di materiali utilizzati.

Il costo può essere influenzato anche dalla qualità del cromo utilizzato nel processo di placcatura della valvola. Il cromo di qualità superiore può essere più puro e avere una finitura migliore, il che può costare di più nella fase iniziale. Tuttavia, può presentare vantaggi quali una maggiore durata del prodotto, un aspetto migliore e una minore predisposizione allo sbiadimento o alla formazione di crepe. L'utilizzo di una cromatura di qualità superiore garantisce una finitura migliore e più duratura rispetto a una cromatura di bassa qualità.

Tuttavia, prima del processo di cromatura vero e proprio, è necessario preparare la superficie dell'articolo da placcare. Questa preparazione comporta normalmente la rimozione dei vecchi strati, la levigatura della superficie per eliminare eventuali difetti e il lavaggio della superficie per dare allo strato di cromo una superficie adeguata su cui aderire. Lo stato della superficie determina anche il grado di preparazione da effettuare a causa di eventuali crepe o ruggine. I prodotti in cattivo stato possono richiedere una preparazione maggiore rispetto a quelli in buono stato. Di conseguenza, il costo della cromatura può essere elevato.

Anche la quantità di articoli da placcare e la dimensione del lotto possono influenzare il costo. Quando un certo numero di articoli viene placcato contemporaneamente a causa di un ordine di lotto, il costo per articolo è normalmente più basso rispetto alla placcatura di un singolo articolo. Poiché i fornitori di servizi di cromatura possono essere in grado di acquistare le forniture all'ingrosso, possono essere in grado di offrirle a prezzi più convenienti. La quantità richiesta deve essere presa in considerazione quando si cercano preventivi per i servizi di cromatura.

Il luogo in cui deve essere effettuato il servizio di cromatura e la credibilità del fornitore del servizio sono un altro fattore determinante del prezzo. I prezzi possono variare a seconda delle tariffe salariali, delle leggi ambientali e di altre spese generali nelle regioni in cui si opera. Inoltre, è bene sapere che la maggiore qualità del lavoro e la maggiore esperienza del fornitore di servizi possono comportare prezzi più elevati per i servizi. Per quanto possibile, si consiglia di confrontare diversi fornitori di servizi di cromatura per comprendere meglio la qualità del servizio che possono offrire in relazione al costo dei servizi.

Tuttavia, i fornitori di servizi possono offrire altri servizi che possono incidere sul costo dell'intero processo di cromatura. Tali servizi possono includere la mascheratura selettiva, l'applicazione di pellicole protettive o trattamenti successivi alla cromatura per migliorarne la durezza, l'aspetto, ecc. Questi servizi possono aumentare il costo complessivo, ma possono essere utili a seconda della natura del progetto e del risultato che si intende ottenere.

Per ottenere un preventivo chiaro e ragionevole per la cromatura, è necessario descrivere il progetto il più possibile ai potenziali appaltatori. Questo include il tipo di articolo, le dimensioni, il tipo di finitura, la quantità e qualsiasi esigenza o desiderio speciale che il cliente può avere. Grazie a questa comunicazione e al confronto dei preventivi in base ai dettagli forniti, si può essere in grado di ottenere il miglior valore per il denaro da spendere per la cromatura.

Tipi di cromatura

Il costo dipende anche dal tipo di placcatura;

Cromatura dura

Il cromo duro è una procedura più complessa di placcatura che viene eseguita facendo passare una corrente elettrica attraverso la soluzione e viene applicata in molti campi. Questa cromatura è comunemente utilizzata su macchine utensili, stampi, ingranaggi, pistoni e ammortizzatori tra le parti metalliche dei veicoli. Tuttavia, è necessario distinguere tra cromatura dura e cromatura decorativa, che oggi viene utilizzata più frequentemente. Sebbene possa essere applicata per motivi ornamentali, i suoi principali vantaggi si riscontrano nel prolungamento della durata dei pezzi e nell'attribuzione di caratteristiche antiaderenti. Ciò è particolarmente utile per i componenti a contatto tra loro e quindi esposti all'attrito; ne migliora la rigidità e le prestazioni. Il costo della cromatura dura varia a seconda del tipo di metallo. Ad esempio, costo della cromatura dell'alluminio può variare in base alla complessità e alle dimensioni del pezzo, da 100$ a 500$ per i pezzi semplici e 1000$ per i pezzi più complessi.

Nichelatura elettrolitica

La nichelatura elettrolitica è un esempio di processo considerato adatto a sostituire la cromatura dura. Quando viene utilizzata senza corrente elettrica, un processo chimico contribuisce alla formazione di uno strato uniforme. Questa placcatura può variare a seconda della quantità di fosforo incorporata. Le varianti a basso tenore di fosforo sono molto dure, ma hanno una resistenza limitata alla corrosione. Pertanto, sebbene i rivestimenti ad alto tenore di fosforo offrano una buona protezione dalla corrosione, non sono duri come quelli a basso tenore di fosforo. Per questo motivo la nichelatura elettrolitica viene applicata in ambienti difficili, come le connessioni dei tubi, i sistemi di iniezione del carburante e le pompe. Svolge inoltre un ruolo di protezione dalla formazione di ruggine sulle parti elettroniche, aumentandone la durata. vai a electroless nichelatura alluminio e quanto costa la nichelatura per saperne di più.

Rivestimento Dura Slick

Il rivestimento Dura Slick è un rivestimento a base di nichel, di proprietà dell'azienda, con un coefficiente di attrito molto basso (0,05). Alcuni dei settori in cui è stato ampiamente utilizzato sono quelli degli utensili e degli stampi, della gomma e dell'iniezione di plastica. Grazie al fatto che questo rivestimento è scivoloso e lubrificante, oltre che duro, è ideale per l'uso in guide e inserti. Viene utilizzato in applicazioni che prevedono l'impiego di materiali come l'alluminio, le leghe di rame e il berillio, ed è in grado di mantenere strette tolleranze con una placcatura sottile fino a 0,00005 pollici. Il rivestimento Dura Slick rende gli stampi molto resistenti e può essere utilizzato per oltre 2 milioni di cicli.

Cromatura decorativa

L'elettrodeposizione con cromo o cromatura è una cromatura estetica, detta anche nichel-cromo, ed è un processo in due fasi. Il primo strato depositato sul pezzo è il nichel, quindi viene depositato un sottile strato di cromo sullo strato di nichel. Talvolta, al posto del nichel viene depositato il rame per il primo strato nella struttura del dispositivo. Lo strato di nichel o di rame costituisce la base, che conferisce planarità, protezione dalla corrosione e una superficie lucida. Il successivo strato di cromo è normalmente molto sottile, in alcuni casi inferiore a un milionesimo di pollice.

Il principale cambiamento visibile osservando una superficie nichel-cromata è dovuto alla nichelatura. Il sottile strato di cromo conferisce una tonalità bluastra, migliora le proprietà antitarlo e antigraffio e aumenta lo strato di protezione contro la corrosione. Questa combinazione garantisce un risultato duraturo ed esteticamente gradevole, che non sbiadisce rapidamente.

Lubrificanti

Lubricoat è un rivestimento avanzato prodotto a partire da nichel e teflon elettrolitici e utilizzato principalmente nell'industria militare e aerospaziale. Questo rivestimento contiene polimeri che vengono impiegati per facilitare il rilascio della plastica dalle parti stampate. La quantità di fosforo nel nichel può essere controllata per ottenere la durezza preferita del rivestimento o la sua resistenza alla corrosione. Alcune delle caratteristiche del Lubricoat sono il coefficiente di attrito e la temperatura di rottura di 650 gradi F, che lo rendono adatto ad applicazioni ad alte prestazioni in cui il prodotto deve lavorare sotto carichi e temperature elevate.

Altri vantaggi della cromatura

La cromatura, infatti, è considerata una delle migliori resistenze all'usura e alla corrosione. Tuttavia, offre anche numerosi altri vantaggi industriali significativi: Tuttavia, offre anche diversi altri vantaggi industriali di rilievo:

Versatilità con i metalli: Il cromo duro è molto flessibile e può essere placcato su acciaio inox, rame e ottone, oltre che su altri materiali. È quindi adatto a diversi usi industriali in cui vi è contatto con diverse superfici metalliche.

Applicazione a bassa temperatura: La maggior parte dei processi di placcatura avviene a temperature relativamente basse e quindi il metallo di base non viene alterato. Ciò è utile per prevenire alcuni inconvenienti come la deformazione e altri problemi legati al calore, in quanto il metallo di base è schermato.

Forme complesse e irregolari: Questo vale in particolare per la cromatura dura, che è molto utile nella cromatura di quei pezzi che hanno forme trasversali complicate. Può depositarsi sulle superfici interne, sui fori e sulle cavità ed è particolarmente indicato per le parti di macchine fini che devono avere un sottile rivestimento di metallo.

Eccellente aderenza: Il tipo di legame che si crea tra il cromo duro e il metallo di base è piuttosto forte e riduce le possibilità di de-laminazione o sfaldamento. Ciò significa che il rivestimento è duraturo e non si degrada durante l'uso, come invece accade con altri rivestimenti.

La combinazione di tutti questi elementi consente di ottenere una migliore finitura industriale che migliora le proprietà meccaniche dei pezzi. Pertanto, la cromatura dura migliora l'usura, la durezza e le proprietà anticorrosive dei pezzi da placcare, oltre a contribuire a ridurre i costi operativi dell'azienda e il tasso di rotazione dei pezzi.

Miglioramento dell'aspetto: La cromatura dura non viene applicata solo per proteggere, ma aggiunge anche un aspetto gradevole all'oggetto da placcare. Questo la rende una scelta preferenziale per i componenti che devono essere sia durevoli che esteticamente attraenti: per questo motivo viene utilizzata quando è necessario che un componente sia rigido e allo stesso tempo bello da vedere:

Finitura brillante e attraente: Il processo di placcatura conferisce alle parti metalliche una superficie liscia che può a sua volta riflettere la luce e quindi rendere il pezzo bello da vedere. Ciò lo rende adatto ad articoli come le finiture per autoveicoli e altri elementi decorativi facilmente visibili.

Maggiore scorrevolezza: La superficie placcata può essere ulteriormente lucidata e rettificata per ottenere la finitura superficiale e la levigatezza richieste per quel particolare pezzo. In particolare, è efficace quando si utilizzano cuscinetti a sfera, guide di scorrimento e altri componenti di alta precisione.

Doppio uso: La cromatura dura ha anche un certo grado di eleganza, oltre a possedere proprietà funzionali. Viene applicata sia per scopi ornamentali che per la fabbricazione di molti prodotti, e svolge anche il ruolo di migliorare l'aspetto delle parti e la resistenza.

Questo duplice utilizzo consente di garantire che i pezzi siano in grado di sopportare carichi meccanici, ma anche di essere estetici. È spesso utilizzato nelle industrie manifatturiere, ad esempio, dove il suono è un fattore di produzione, ma il valore estetico è importante.

Affrontare alcuni dei semplici e fastidiosi problemi di Chrome

Tuttavia, come qualsiasi altro processo, anche la cromatura dura ha i suoi svantaggi, che sono i seguenti. Comprendere e affrontare questi problemi comuni può aiutare a massimizzare i vantaggi del processo di cromatura: Le soluzioni possono migliorare i vantaggi del processo di cromatura:

Ossidazione: I metalli a contatto con l'ossigeno possono formare uno strato di ossido che rende difficile l'adesione della placcatura. Per questo motivo, la placcatura deve essere effettuata prima che il metallo entri in contatto con acqua, umidità o aria. L'ossidazione può essere evitata se la superficie è adeguatamente preparata e se la placcatura viene effettuata in prima istanza.

Blisteratura: Le bolle si formano quando i gas di azoto e idrogeno che sono stati adsorbiti sulla superficie del metallo si espandono e formano bolle. Questo può distorcere la placcatura. Alcuni dei metodi che possono essere utilizzati per prevenire la formazione di blister includono la preparazione della superficie del metallo di base e la regolazione di alcuni parametri di placcatura come la temperatura e la densità di corrente.

Depositi bruciati: Le densità di corrente sono elevate anche ai bordi e alle estremità e causano una rapida deposizione di cromo che porta a depositi bruciati. Questi si manifestano come macchie o rugosità sulla placcatura. È possibile controllare la densità di corrente e applicare metodi di protezione per evitare la bruciatura e ottenere uno strato uniforme del deposito.

Punti di fessurazione: Durante la pressofusione, è certo che si verifichino cricche lungo i piani strutturali, riducendo così la tenacità del materiale e offrendo piani di rottura. I punti di clivaggio possono essere evitati controllando la densità di corrente e aumentando progressivamente lo spessore della placcatura. Altri trattamenti termici post-placcatura che vengono solitamente eseguiti includono l'attenuazione delle tensioni e il miglioramento della tenacità generale.

Per garantire il corretto funzionamento dei componenti cromati e le loro caratteristiche anticorrosive e funzionali, è necessario risolvere in anticipo i seguenti problemi: Questo approccio migliora la cromatura dura in generale ed è adatto all'uso in diversi settori industriali grazie alla sua efficienza.

Il pezzo originale deve essere modificato per adattarsi all'applicazione Chrome?

Per questo motivo, per ottenere un pezzo cromato di qualità, è necessario prepararsi bene. Dato che la superficie cromata rivelerà tutte le imperfezioni della superficie di base, le fasi di prelaccatura dell'adesione, della superficie e dell'attrito saranno importanti. Le principali fasi di preplaccatura comprendono:

Materiale di base uniforme: Anche il materiale di base deve essere il più uniforme possibile per consentire l'applicazione di una lastra uniforme.

Rimozione meccanica delle impurità: Pulire l'area di saldatura con mezzi meccanici per ottenere una buona superficie per il processo di placcatura.

Pulizia preplaccatura: Preparare la superficie del pezzo lavandolo per rimuovere lo sporco e altre particelle esterne, nonché eventuali ossidazioni, prima che il pezzo venga immerso nella vasca di cromatura.

Un'altra fase importante nella produzione di un pezzo è la finalizzazione, che contribuisce alla realizzazione di un prodotto durevole e di qualità. Se il materiale di base è superiore a 40 HRC, dopo la placcatura il pezzo deve essere cotto per evitare l'infragilimento da idrogeno. Un'altra passivazione del pezzo dopo la placcatura può migliorare ulteriormente le caratteristiche e l'aspetto dello strato placcato, rendendolo lucido, liscio e duraturo.

Conclusione

La scelta della cromatura migliore è molto importante per evitare difetti come porosità o fori di spillo che possono causare l'arrugginimento dell'acciaio sottostante; pertanto, una cromatura di bassa qualità è persino peggiore di una cromatura inesistente. Quando si parla di cromatura, parole come "cromatura da esposizione" si riferiscono all'alta qualità che può essere utilizzata per un salone automobilistico, ottenuta con metodi quali la ramatura e il doppio strato di nichel-cromo. La qualità è una priorità perché produce un aspetto duraturo e attraente ed evita che l'oggetto cromato si arrugginisca.

FAQ generali

Q1. Quanto costa la cromatura per pollice?

La cromatura costa tra $1 e $3 per pollice, a seconda del pezzo e della qualità della cromatura richiesta.

Q2. Come garantire il controllo di qualità nella cromatura?

Per la cromatura, si raccomanda di mantenere la temperatura del bagno a 45-55°C (113-131°F) e una concentrazione di cromo di 150-250 g/L, di controllare la presenza di difetti superficiali e di attenersi a rigorosi processi di pretrattamento e post-trattamento per ottenere la migliore adesione e longevità della cromatura.

Q3. Quali metalli sono adatti alla cromatura e quanto costano?

Alcuni metalli che possono essere cromati sono l'acciaio, l'alluminio, l'ottone, il rame e altre leghe. Il costo dipende dalle dimensioni e dalla complessità del pezzo, e parte da $50 a $200 per i pezzi piccoli e $500+ per i pezzi grandi.