¿Cuánto cuesta el cromado?

En los complejos industriales y de fabricación se emplean distintas piezas para que las estructuras funcionen de forma óptima. Las piezas de aluminio, acero inoxidable y cobre son las más adecuadas para satisfacer las necesidades de mecanizado. Industrias como la automoción, la aeroespacial y la electrónica utilizan materiales de metal duro para formar piezas interiores y exteriores. Pero no pueden utilizarse en su forma mecanizada pura. Ahí es donde entra en juego el cromado. Las varillas cromadas son especialmente importantes por su función. Estas varillas están disponibles en la India, y su coste varía en función del material, las dimensiones, la forma, la longitud y la calidad del cromado.

Estas barras cromadas duras se aplican en muchos campos por sus propiedades de alta resistencia, flexibilidad, abrasión y resistencia a la corrosión. El hecho de que puedan personalizarse aún más las hace aún más valiosas, especialmente en muchas industrias consideradas pesadas. Estas varillas se utilizan mucho en neumática, automoción, hidráulica, imprenta, textil y muchas otras aplicaciones. Muchas organizaciones las prefieren porque son resistentes y se adaptan a cualquier clima.

CNM dispone de una amplia capacidad de producción para todos sus productos y opera de acuerdo con las normas y leyes indias e internacionales. Esto hace posible producir barras cromadas de alta calidad que cumplen los requisitos de los clientes y, al mismo tiempo, son relativamente más baratas. Este artículo tratará de ¿Cuánto cuesta el cromado?los factores que influyen y las técnicas de cromado.

Factores que influyen en el coste del cromado

El coste del cromado de un artículo concreto depende de los siguientes factores importantes. El primero es el tamaño y el nivel de complejidad del artículo que hay que transportar. Los artículos grandes suelen necesitar más material y tiempo, lo que encarece el cromado. Además, los artículos con un diseño complejo o asimétrico pueden requerir más trabajo durante la fase de preparación y durante el proceso de cromado, lo que aumentará el coste.

Otro factor que hay que tener en cuenta es el tipo de cromado que se realiza. Existen dos tipos principales: el cromado decorativo y el cromado duro. Este tipo de cromado se aplica en capas más finas y es más una aplicación ornamental, que se utiliza en embellecedores de coches y electrodomésticos, entre otros. Este tipo de cromado es relativamente más barato que el cromado duro, en el que se pone una capa más gruesa de cromo para crear una superficie dura y más resistente a la corrosión. El cromado duro suele aplicarse en industrias, y puede costar más debido a la complejidad del procedimiento y al tipo de materiales utilizados.

El coste también puede verse afectado por la calidad del cromo utilizado en el proceso de cromado de la válvula. El cromo de mayor calidad puede ser más puro y tener un mejor acabado, lo que puede suponer un coste más elevado en la fase inicial. Sin embargo, puede tener ventajas como una mayor vida útil del producto, un mejor aspecto y una menor susceptibilidad a la decoloración o el agrietamiento. El cromado de mejor calidad proporcionará a su artículo un acabado mejor y más duradero que el cromado de baja calidad.

Sin embargo, antes del proceso de cromado, es necesario preparar la superficie del objeto que se va a cromar. Esta preparación suele implicar la eliminación de capas antiguas, el alisado de la superficie para eliminar cualquier defecto y el lavado de la superficie para que la capa de cromo se adhiera correctamente. El estado de la superficie también determina el grado de preparación que debe realizarse debido a la existencia de grietas u óxido. Los productos en mal estado pueden requerir más preparación que los que están en buen estado. De ahí que el coste del cromado pueda ser elevado.

La cantidad de artículos que se van a chapar y el tamaño del lote también pueden influir en el coste. Cuando se croman varios artículos al mismo tiempo debido a un pedido por lotes, el coste por artículo suele ser más barato que cuando se croma un solo artículo. Como los proveedores de servicios de cromado pueden comprar los suministros a granel, pueden ofrecerlos a precios más baratos. La cantidad necesaria debe tenerse en cuenta a la hora de buscar presupuestos para servicios de cromado.

El lugar donde se vaya a realizar el servicio de cromado y la credibilidad del proveedor del servicio es otro factor determinante del precio. Los precios pueden variar en función de las tarifas salariales, las leyes medioambientales y otros gastos generales de las regiones donde se realicen las operaciones. Asimismo, conviene saber que la mayor calidad del trabajo y la mayor experiencia del proveedor de servicios pueden traducirse en precios más elevados de los servicios. En la medida de lo posible, se recomienda comparar diferentes proveedores de servicios de cromado para conocer mejor la calidad del servicio que podrían ofrecer en relación con el coste de los servicios.

Sin embargo, hay otros servicios que pueden ofrecer los proveedores y que pueden afectar al coste de todo el proceso de cromado. Estos servicios pueden incluir el enmascaramiento selectivo, la aplicación de películas protectoras o tratamientos posteriores al cromado para mejorar su dureza, aspecto, etc. Estos servicios pueden aumentar el coste total, pero pueden ser útiles en función de la naturaleza del proyecto y el resultado previsto.

Para obtener un presupuesto de cromado claro y razonable, es necesario describir su proyecto lo mejor posible a los posibles contratistas. Esto incluye el tipo de artículo, las dimensiones, el tipo de acabado, la cantidad y cualquier necesidad o deseo especial que pueda tener el cliente. Gracias a esta comunicación y a la comparación de presupuestos basada en los detalles facilitados, se puede estar en condiciones de obtener la mejor relación calidad-precio por el dinero que se va a gastar en el cromado.

Tipos de cromado

El coste también depende del tipo de chapado;

Cromado duro

El cromo duro es un procedimiento más complejo de chapado que se realiza haciendo pasar una corriente eléctrica a través de la solución y se aplica en muchos campos. Este cromado se utiliza habitualmente en máquinas herramienta, moldes, engranajes, pistones y amortiguadores, entre las piezas metálicas de los vehículos. Sin embargo, es necesario distinguir entre el cromado duro y el decorativo, que se utiliza con más frecuencia hoy en día. Aunque puede aplicarse por motivos ornamentales, sus principales beneficios se encuentran en la prolongación de la vida útil de las piezas y la impartición de características antiadherentes. Esto es especialmente útil para los componentes que están en contacto entre sí y, por tanto, expuestos a la fricción; mejora su rigidez y rendimiento. El coste del cromado duro varía según el tipo de metal. Por ejemplo, coste del cromado del aluminio puede variar en función de la complejidad y el tamaño de la pieza, de 100$ a 500$ para piezas sencillas y 1000$ para piezas más intrincadas.

Niquelado químico

El niquelado químico es un ejemplo de proceso que se considera un sustituto adecuado del cromado duro. Cuando se utiliza sin corriente eléctrica, un proceso químico ayuda a formar una capa uniforme. Este chapado puede variar en función de la cantidad de fósforo que se incorpore. Las variantes con bajo contenido en fósforo son muy duras, pero tienen una resistencia limitada a la corrosión. Por lo tanto, aunque los recubrimientos con alto contenido en fósforo proporcionan una buena protección contra la corrosión, no son tan duros como los recubrimientos con bajo contenido en fósforo. Por eso, el niquelado químico se aplica en entornos difíciles, como conexiones de tuberías, sistemas de inyección de combustible y bombas. También desempeña un papel en la protección contra la formación de óxido en las piezas electrónicas, lo que aumenta su vida útil. ir a níquel químico niquelado aluminio y ¿cuánto cuesta el niquelado? para saber más.

Revestimiento Dura Slick

El revestimiento Dura Slick es un revestimiento a base de níquel y propiedad de la empresa; tiene un coeficiente de fricción muy bajo, de 0,05. Algunas de las industrias en las que se ha utilizado ampliamente son las de herramientas y matrices, caucho e inyección de plástico. Debido al hecho de que este revestimiento es resbaladizo y lubrificante, y también duro, es ideal para su uso en guías e insertos. Se utiliza en aplicaciones en las que se emplean materiales como aluminio, aleaciones de cobre y berilio, y puede mantener tolerancias estrechas con chapados tan finos como 0,00005 pulgadas. El revestimiento Dura Slick hace que los moldes sean muy duraderos y puedan utilizarse durante más de 2 millones de ciclos.

Cromado decorativo

La galvanoplastia con cromo o cromado es un cromado estético, también denominado niquelado-cromado, y es un proceso de dos pasos. La primera capa que se deposita sobre la pieza es de níquel y, a continuación, se deposita una fina capa de cromo sobre la capa de níquel. A veces, se deposita cobre en lugar de níquel para la primera capa en la estructura del dispositivo. La capa de níquel o cobre forma la base, que proporciona planitud, protección contra la corrosión y una superficie brillante. La capa de cromo posterior suele ser muy fina, en algunos casos inferior a una millonésima de pulgada.

El principal cambio visible al observar una superficie niquelada-cromada se debe al niquelado. La fina capa de cromo da un tono azulado, mejora la propiedad de no desteñir ni rayar y aumenta la capa de protección contra la corrosión. Esta combinación garantiza un resultado duradero y estéticamente agradable que no se decolora con rapidez.

Lubricantes

Lubricoat es un revestimiento avanzado que se produce a partir de níquel químico y teflón y se utiliza principalmente en las industrias militar y aeroespacial. Este revestimiento tiene polímeros que se emplean para facilitar el desprendimiento del plástico de las piezas moldeadas. La cantidad de fósforo en el níquel puede controlarse para obtener la dureza deseada del revestimiento o su resistencia a la corrosión. Algunas de las características de Lubricoat incluyen un coeficiente de fricción y una temperatura de ruptura de 650 grados F que hacen que el producto sea adecuado para aplicaciones de alto rendimiento en las que se requiere que el producto trabaje bajo cargas y temperaturas elevadas.

Otras ventajas del cromado

De hecho, el cromado es uno de los productos más resistentes al desgaste y la corrosión. Pero también proporciona varias otras ventajas industriales importantes: Sin embargo, también presenta varias otras ventajas industriales importantes:

Versatilidad con metales: El cromo duro es muy flexible y puede aplicarse sobre acero inoxidable, cobre y latón, entre otros materiales. Por tanto, es adecuado para diversos usos industriales en los que hay contacto con varias superficies metálicas.

Aplicación a baja temperatura: La mayoría de los procesos de metalizado tienen lugar a temperaturas comparativamente bajas, por lo que el metal del sustrato no se altera. Esto es útil para prevenir algunos de los infortunios como el alabeo y otros problemas relacionados con el calor, de ahí que el metal base esté protegido.

Formas complejas e irregulares: Esto es especialmente cierto en el cromado duro, ya que es muy útil en el cromado de piezas que tienen formas de sección transversal complicadas. Puede depositarse en superficies internas, orificios y taladros, y es especialmente adecuado para piezas de máquinas finas que tienen que tener un recubrimiento fino del metal.

Adherencia excelente: El tipo de unión que se crea entre el cromo duro y el metal base es bastante fuerte, lo que reduce las posibilidades de deslaminación o descamación. Esto significa que el revestimiento es duradero y no se degrada con el uso, como ocurre con otros revestimientos.

Cuando se combinan todos estos elementos, se obtiene un mejor acabado industrial que mejora las propiedades mecánicas de las piezas. Así, el cromado duro mejora la resistencia al desgaste, la dureza y las propiedades anticorrosivas de las piezas que se van a cromar, y ayuda a reducir los costes operativos de la empresa y el índice de rotación de las piezas.

Mejorar la apariencia: El cromado duro no sólo se aplica para proteger, sino que también añade un aspecto agradable al objeto que se va a cromar. Por eso se utiliza cuando se necesita que un componente sea rígido y tenga buen aspecto al mismo tiempo:

Acabado brillante y atractivo: El proceso de chapado da a las piezas metálicas una superficie lisa que, a su vez, puede reflejar la luz y, por tanto, hacer que la pieza tenga buen aspecto. Esto lo hace adecuado para artículos como embellecedores de automóviles y otros herrajes decorativos que se ven fácilmente.

Mayor suavidad: La superficie chapada puede pulirse y rectificarse posteriormente para obtener el acabado superficial y la suavidad requeridos para esa pieza en particular. Resulta especialmente eficaz cuando se utilizan cojinetes de bolas, guías deslizantes y otras piezas de alta precisión.

Doble propósito: El cromado duro también tiene cierto grado de elegancia, y además posee propiedades funcionales. Se aplica tanto con fines ornamentales como en la fabricación de muchos productos, y también desempeña la función de mejorar el aspecto de las piezas y la resistencia.

Este doble uso ayuda a garantizar que las piezas sean capaces de soportar cargas mecánicas y, al mismo tiempo, puedan ser estéticas. Se utiliza con frecuencia en industrias manufactureras, por ejemplo, donde el sonido es un factor de producción pero el valor estético es importante.

Cómo solucionar algunos de los molestos problemas de Chrome

Pero como cualquier otro proceso, el cromado duro también tiene sus propias desventajas, que son las siguientes. Comprender y abordar estos problemas comunes puede ayudar a maximizar las ventajas del proceso de cromado: Son los siguientes y las soluciones pueden mejorar las ventajas del proceso de cromado:

Oxidación: En contacto con el oxígeno, los metales pueden formar una capa de óxido que dificulta la adherencia del revestimiento. Por ello, el chapado debe realizarse antes de que el metal entre en contacto con el agua, la humedad o el aire. La oxidación puede evitarse si la superficie se prepara adecuadamente y si el chapado se realiza en primer lugar.

Formación de ampollas: Las burbujas se forman cuando los gases de nitrógeno e hidrógeno que se han adsorbido en la superficie del metal, se expanden y forman ampollas. Esto puede distorsionar el chapado. Algunos de los métodos que pueden utilizarse para evitar la formación de ampollas son la preparación de la superficie del metal base y la regulación de algunos de los parámetros de metalizado, como la temperatura y la densidad de corriente.

Depósitos quemados: Las densidades de corriente son también elevadas en los bordes y extremos y provocan una rápida deposición de cromo que da lugar a depósitos quemados. Éstos se manifiestan como manchas o rugosidades en el revestimiento. Es posible controlar la densidad de corriente y aplicar métodos de protección para evitar las quemaduras y conseguir una capa uniforme del depósito.

Puntos de fisuración: Durante la fundición a presión, es seguro obtener grietas a lo largo de los planos estructurales y, por tanto, reducir la tenacidad del material y ofrecer planos de fallo. Los puntos de clivaje pueden evitarse controlando la densidad de corriente y aumentando progresivamente el espesor del revestimiento. Otros tratamientos térmicos posteriores al revestimiento que suelen realizarse incluyen el alivio de tensiones, así como la mejora de la tenacidad general.

Para garantizar el buen funcionamiento de las piezas cromadas con cromo duro y sus características anticorrosivas y funcionales, es necesario resolver previamente las siguientes cuestiones: Este enfoque mejora el cromado duro en general y es apto para su uso en varias industrias debido a su eficacia.

¿Hay que modificar la pieza original para adaptarla a la aplicación Chrome?

Por eso, para tener una pieza cromada de calidad, hay que prepararse bien. Dado que la superficie cromada revelará todas las imperfecciones de la superficie base, los pasos previos al cromado de adhesión, superficie y fricción serán importantes. Entre los pasos clave de la galvanoplastia se incluyen:

Material de base uniforme: Un material de base también debe ser lo más uniforme posible para permitir que se aplique una placa uniforme.

Eliminación mecánica de impurezas: Limpiar la zona de soldadura utilizando medios mecánicos con el fin de obtener una buena superficie para el proceso de metalizado.

Limpieza previa al cromado: Prepare la superficie de la pieza lavándola para eliminar la suciedad y otras partículas externas, así como cualquier oxidación, antes de sumergir la pieza en el tanque de cromado.

Otra etapa importante en la producción de una pieza es la finalización porque también interviene en la fabricación de un producto duradero y de calidad. Si el material base tiene más de 40 HRC, después del revestimiento la pieza debe hornearse para evitar la fragilización por hidrógeno. Otra pasivación de la pieza después del chapado puede mejorar aún más las características y el aspecto de la capa chapada, haciéndola brillante, lisa y duradera.

Conclusión

Seleccionar el mejor cromado es muy importante para evitar defectos como la porosidad o los agujeros de alfiler que pueden provocar la oxidación del acero subyacente, por lo que un cromado de baja calidad es incluso peor que no tener ningún cromado. Cuando se habla de cromado, palabras como "cromado de exposición" se refieren a la alta calidad que puede utilizarse para una exposición de coches, que se obtiene mediante métodos como el cobreado y la doble capa de níquel-cromo. La calidad es prioritaria porque produce un aspecto duradero y atractivo y evita que el artículo chapado se oxide.

Preguntas más frecuentes

Q1. ¿Cuánto cuesta el cromado por pulgada?

El cromado cuesta entre $1 y $3 por pulgada, dependiendo de la pieza y de la calidad del cromado requerido.

Q2. ¿Cómo se garantiza el control de calidad en el cromado?

Para el cromado, se recomienda mantener la temperatura del baño a 45-55°C y una concentración de cromo de 150-250 g/L, comprobar que no haya defectos en la superficie y seguir unos estrictos procesos de pretratamiento y postratamiento para conseguir la mejor adherencia y longevidad del cromado.

Q3. ¿Qué metales son adecuados para el cromado y cuál es su coste?

Algunos metales que pueden cromarse son el acero, el aluminio, el latón, el cobre y otras aleaciones. El coste depende del tamaño y la complejidad de la pieza, y oscila entre $50 y $200 para las piezas pequeñas y $500+ para las grandes.