Was ist Druckguss?

Druckguss ist ein Metallgussverfahren, das durch das Pressen von geschmolzenem Metall in den Formhohlraum gekennzeichnet ist. Der Formhohlraum wird mit zwei gehärteten Werkzeugstahlformen hergestellt, die während der Verarbeitung bearbeitet werden und ähnlich wie Spritzgussformen funktionieren. Die meisten Druckgussteile werden aus Nichteisenmetallen hergestellt, insbesondere aus Zink, Kupfer, Aluminium, Magnesium, Zinn, Blei und Zinnbasislegierungen. Je nach Art des zu gießenden Metalls wird ein Wärme- oder ein Kaltmotor verwendet.

Zinkdruckguss

Die Zinkdruckguss Verfahren ist sehr beliebt für die Herstellung von Teilen im Bauwesen und in der Industrie, aber die häufigste Anwendung ist in der Automobilindustrie. In der Tat gibt es für Autos verschiedene Teile, die im Druckgussverfahren hergestellt werden können, so dass das moderne Druckgussverfahren ursprünglich für die Automobilindustrie entwickelt wurde.

Beim Gussverfahren ist oft keine weitere Bearbeitung nach dem Gießen erforderlich: Die Genauigkeit beträgt nicht nur bis zu 99,8%, sondern die Gusserzeugnisse können auch roh verwendet werden, da sie eine angenehme Oberfläche aufweisen. Die Verwendung von Zinkdruckguss ist fast 28% in der Automobilindustrie, gefolgt von der Bau- und Eisenwarenbranche.

Zink ist zu einem der wichtigsten Metalle in der Automobilzulieferindustrie geworden, insbesondere für Produkte wie Türschlossgehäuse, Sperrklinken, Zahnräder und Aufrollrollen in Sicherheitsgurtsystemen, aber auch für Nockenwellen und Sensorkomponenten. Durch die Verwendung dieses Metalls und seiner Legierungen lassen sich Festigkeit, Dehnbarkeit und Flexibilität erreichen, die mit anderen Werkstoffen nicht möglich wären.

Darüber hinaus kann Zink die richtige Wahl sein, um hochwertige ästhetische Komponenten mit engen Toleranzen zu erhalten, die mit anderen Materialien nicht möglich sind, und um Prägungen und Rillen für mechanische Komponenten oder Zahnräder zu erhalten.

Zinkdruckgussmechanismen in der Automobilindustrie

Wie bereits erwähnt, ist die Automobilindustrie die häufigste Druckgussanwendung: Die Verwendung von Zink und seinen Legierungen ermöglicht die Herstellung von Bauteilen, die eine hohe ästhetische Qualität mit engen Toleranzen für die Formgebung aufweisen. Zinklegierungen werden auch für Beschichtungen verwendet, da sie viele Vorteile bieten, wie z. B. die Verbesserung der Korrosionsschutzeigenschaften von Zink, die bereits beeindruckend sind.

Nachstehend finden Sie eine Reihe von Beispielen für die Verzinkung:

• Ästhetischer Innenbereich
• Abschnitt Schiebedächer
• Mechanische Teile
• Motor und andere Komponenten unter der Motorhaube
• Servolenkung
• Teile und Bremsanlage
• Komponenten und Systeme von Klimaanlagen
• Fahrgestell-Hardware
• Teile des Sicherheitsgurtsystems
• Komponenten der Klimakontrolle
• Kraftstoffsystem

Vorteile des Zinkdruckgusses:

• Ein effizientes & wirtschaftliches Verfahren, das verschiedene Formen & Formen möglich macht.
• Hochgeschwindigkeits-Produktion
• Maßgenauigkeit und Stabilität
• Stärke und Gewicht
• Es sind verschiedene Veredelungstechniken möglich
• Einfache Montage

Das Druckgussverfahren begann mit der Verwendung von Blei und Bleilegierungen, Magnesium- und Kupferlegierungen folgten schnell, und in den 1930er Jahren standen viele moderne Legierungen zur Verfügung, die noch heute verwendet werden. Dieses Verfahren entwickelte sich vom Gießen mit niedrigem Druck zum modernen Hochdruckspritzguss mit 4.500 Pfund pro Quadratzoll. Das moderne Verfahren ist in der Lage, hochintegrierte, saubere Gussformen mit hervorragender Oberflächenbeschaffenheit herzustellen.

Zinkgusslegierungen sind ein starker, haltbarer und kostengünstiger technischer Werkstoff. Ihre mechanischen Eigenschaften sind wettbewerbsfähig und liegen in der Regel über denen von Aluminium, Magnesium, Bronze, Kunststoff und den meisten Gusseisen.