, , , , ,

Trykstøbning af aluminium og dets betydning i luftfartsindustrien

Luft- og rumfartsdele i aluminium

Trykstøbning af aluminium Produkterne er meget nyttige i forskellige industrisektorer og især inden for rumfart, hvor præcision og topstandard er af største betydning. Disse emner bruges til at bygge både små og store komponenter i luftfartsindustrien. Derudover bruges trykstøbt aluminium både i den centrale militære sektor og i den kommercielle. Årsagen til dette er enkel - de er omkostningsvenlige løsninger og giver fantastiske resultater.

Ud over at være omkostningseffektive er dele fremstillet af trykstøbt aluminium desuden forberedt på at modstå ekstreme vejrsituationer og øgede skader. En anden vigtig grund til at bruge aluminiumsprodukter i fly er, at måltidet er forholdsvis overkommeligt end andre metaller, der er trykstøbt. Derudover har aluminium potentialet til at gå sammen med andre metaller for at give holdbarhed og stor fleksibilitet.

Dele til trykstøbning

Med aluminiumsstøbte produkter behøver du ikke at gå på kompromis med standarden, men kan alligevel få dem til meget overkommelige produktionsomkostninger. Desuden opfylder aluminium alle de standarder, der er sat for brug af metalkomponenter, til det yderste. Derfor er de certificeret sikre til brug i fly, overkommelige og har alle de kvaliteter, der er nødvendige for flyvende fartøjer. Så støbning af aluminium er på vej op som aldrig før. Desuden er det bedste ved en støbt aluminiumsdel, at dens vægt er gunstig for flyets arbejde.

Så hvordan foregår støbning af aluminium egentlig, og hvad er de involverede processer? Svaret er enkelt. Aluminiumslegeringen presses først ind i et førsteklasses stål ved høj hastighed og kraft i en høj temperatur. Det resulterer i overlegne standardprodukter, der er meget lette og tyndvæggede, og som er perfekte til brug som flykomponenter.

Det skal her nævnes, at støbning af aluminium er en svær teknik. Kun et virkelig erfarent team af ingeniører af højeste standard kan sørge for, at delene kommer i topvolumen eller med fremragende tolerancer og overfladefinish. Faktisk er denne type kraftstøbning langt mere berømt end tyngdekraftstøbning eller sandstøbning. Dette skyldes, at behovet for bearbejdning er denne type vejr for zink- eller aluminiumsstøbning er ekstremt lavt på grund af de tætte støbningstolerancer. Selvom værktøjsomkostningerne ved støbning af aluminium eller rettere ethvert metal er betydeligt højere end de andre 2 typer, er de mekaniske egenskaber, der opnås således, langt fremragende med hensyn til funktionalitet.

/af
, , , , , , , , , , ,

Betydningen af zinkstøbning i bilindustrien

Trykstøbning af zink

Hvad er trykstøbning?

Trykstøbning er en metalstøbningsproces, som er kendetegnet ved, at smeltet metal presses ind i formhulrummet. Formhulrummet laves ved hjælp af to hærdede værktøjsstålforme, der bearbejdes under forarbejdningen og fungerer på samme måde som sprøjtestøbeforme. Det meste trykstøbning er lavet af ikke-jernholdige metaller, især zink, kobber, aluminium, magnesium, tin, bly og tinbaserede legeringer. Afhængigt af hvilken type metal, der støbes, bruges en termisk eller kold motor.

Trykstøbning af zink

Trykstøbning af zink

Den Trykstøbning af zink processen er meget populær til fremstilling af dele inden for byggeri og industri, men den mest almindelige anvendelse er i bilindustrien. Faktisk har biler forskellige dele, der kan fremstilles gennem trykstøbning, på en sådan måde, at den moderne proces med trykstøbning oprindeligt blev startet til bilindustrien.

Med støbeprocessen er der ofte ikke behov for yderligere bearbejdning efter støbning: ikke alene er nøjagtigheden op til 99,8%, men de støbte produkter kan også bruges rå, fordi de har en behagelig finish. Brugen af zinkstøbning er næsten 28% i bilindustrien, efterfulgt af bygge- og hardwaresektoren.

Zink er blevet et af de vigtigste metaller i bildelsindustrien, især til produkter som dørlåshus, pal, tandhjul og remskiver i sikkerhedssele-systemer, men også til knastaksel- og sensorkomponenter. Ved at bruge dette metal og dets legeringer er det muligt at opnå styrke, duktilitet og fleksibilitet, som ikke ville være mulig med andre materialer.

Derudover kan zink være det rigtige valg til at få æstetiske komponenter af høj kvalitet med snævre tolerancer, som ikke er mulige med andre materialer, og til at få prægninger og riller til mekaniske komponenter eller tandhjul.

Trykstøbte zinkmekanismer i bilindustrien

Som sagt er bilindustrien den mest almindelige anvendelse af trykstøbning: Brug af zink og dets legeringer gør det muligt at producere komponenter, der er i stand til at opnå høj æstetisk kvalitet med stram og snæver tolerance for formmorfologi. Zinklegeringer bruges også til belægninger på grund af deres mange fordele, f.eks. forbedring af zinkens korrosionsbeskyttende egenskaber, som allerede er imponerende.

Nedenfor kan du se en række mulige eksempler på zinkbelægning:

  • Indvendig æstetisk sektion
  • Sektion for soltage
  • Mekaniske dele
  • Motor og andre komponenter under motorhjelmen
  • Servostyringssystem
  • Dele og bremsesystem
  • Komponenter og systemer til klimaanlæg
  • Chassis-hardware
  • Dele i sikkerhedssele-systemet
  • Komponenter til klimakontrol
  • Brændstofsystem

Fordele ved trykstøbning af zink:

  • En effektiv og økonomisk proces, der tilbyder forskellige former og muligheder.
  • Produktion i høj hastighed
  • Dimensionsnøjagtighed og -stabilitet
  • Styrke og vægt
  • Flere efterbehandlingsteknikker er tilgængelige
  • Enkel montering

Trykstøbningsprocessen begyndte med brug af bly og blylegeringer, magnesium- og kobberlegeringer, som hurtigt blev fulgt op, og i 1930'erne var mange moderne legeringer, som stadig bruges i dag, tilgængelige. Denne proces udviklede sig fra lavtryksindsprøjtning til moderne højtryksindsprøjtning på 4.500 pund pr. kvadrattomme. Den moderne proces er i stand til at producere rene støbeformer med høj integritet og fremragende overfladefinish.

Zinkstøbelegering er et stærkt, holdbart og omkostningseffektivt teknisk materiale. Deres mekaniske egenskaber er konkurrencedygtige og er normalt højere end støbt aluminium, magnesium, bronze, plast og det meste støbejern.

/af
, , , , , ,

Trykstøbningsprocessen trin for trin

Virksomhed til fremstilling af trykstøbning

Klatrefasen:

  • Den 1st trin er at forberede formhalvdelene til støbning ved at rengøre overfladerne på hver form og derefter påføre smøring eller slipmiddel.
  • Når formen er klargjort, lukkes formhalvdelene og spændes sammen med tryk fra trykstøbemaskinen.
  • Spændekraften afhænger af maskinens størrelse, men skal være større end den modstående kraft, der forsøger at åbne matricen under støbeprocessen.Virksomhed til fremstilling af trykstøbning

Injektionsfasen:

  • Barrerne lægges i ovnen og holdes smeltet ved en bestemt temperatur alt efter, hvilket metal der skal bruges.
  • Det smeltede metal overføres til et indsprøjtningskammer og sprøjtes ind i den lukkede matrice med et tryk på mellem 1000 og 20.000 psi.
  • Trykket opretholdes, mens metallet størkner.
  • Den mængde, der sprøjtes ind i matricen, kaldes 'skuddet'.
  • Indsprøjtningen af metal i matricen er meget kort, hvilket sikrer, at metallerne ikke begynder at størkne, før matricen er helt fyldt.

Afkølingsfasen:

  • Når indsprøjtningen er færdig, skal det smeltede metal størkne, før værktøjet åbnes.
  • Afkølingstiden afhænger af emnets geometri og metallets termodynamiske egenskaber.
  • Delens vægtykkelse spiller en stor rolle for afkølingstiden, jo tykkere vægsektionen er, desto længere er den nødvendige afkølingstid.

Udstødningsfasen:

  • Når køletiden er gået, kan de to matricehalvdele åbnes.
  • En udstødningsmekanisme skubber derefter den størknede støbning ud af matricen.
  • Udkastningskraften bestemmes af emnets størrelse, og man skal huske på, at emnet krymper under køleprocessen og har en tendens til at klæbe til formens overflade.
  • Når emnet er skubbet ud, kan værktøjet lukkes, så det er klar til næste sprøjtecyklus.

Trimmingsfasen

  • Under afkølings- og størkningsfasen vil støbningen størkne som en komplet støbt enhed, der omfatter delen, flashen og ethvert kanalsystem.
  • Dette overskydende materiale skal skæres af, så der kun er det støbte hovedprodukt tilbage.
  • Trimmetoden omfatter trimmeværktøj, båndsav og manuel klipning.
  • Alt afklippet metal bliver enten skrottet eller genbrugt, hvis det er tilladt.

Fordele ved trykstøbning:

  • Trykstøbning er hurtigt

Trykstøbning kan produceres på få sekunder for hver del og i mængder på hundreder til tusinder af metaldele hver dag.

  • Næsten netform

Trykstøbning produceres "nær nettoformer", uanset hvor kompleks formen er, og hvor snævre tolerancerne er.

  • Lettere vægte

Trykstøbning er stærkere på grund af materialets overfladehud, ikke materialets tykkelse, så dele kan veje mindre med tyndere støbevægstykkelser.

  • Trykstøbning er alsidig

Mange flere emneformer og -størrelser kan produceres ved hjælp af trykstøbningsprocessen.

  • Trykstøbning er holdbar

Trykstøbte dele er af metal og har en lang levetid.

  • Trykstøbninger er billige

Trykstøbninger er hurtige at producere og ubrugelige materialer. Trykstøbning er typisk billigere end de fleste andre fremstillingsprocesser for metaldele.

 

 

/af
, , , ,

Hvad er Zamak Zink Die Casting Parts?

Trykstøbning af zink Dele kaldes varmekammerprocessen. Det er den metode, hvormed zink (zamak) opvarmes under høje temperaturer, og det smeltede materiale presses ind i en Trykstøbningsform i zink under højt tryk for at fremstille et produkt med samme form som matricen. Når metallet bevæger sig gennem matricen, slipper der luft ud gennem ventilationshullerne. Når matricen er fuld, opretholdes det høje tryk, indtil det størkner, og matricen skilles ad for at frigive den færdige zinkstøbning. Efter støbningen er der normalt ikke behov for yderligere modifikationer.

Brug af Trykstøbning af zink

Zink (zamak) er kendt for sin høje styrke, nøjagtighed, duktilitet, lette støbning, høje termiske og elektriske ledningsevne og lange levetid. Derfor anvendes zinkstøbning til fremstilling af industri- og byggematerialer af høj kvalitet. Trykstøbning startede i bilindustrien, og det bruges stadig i vid udstrækning til fremstilling af bilkomponenter. Dørlåsens kabinet, remskiven og knastakslen er nogle af de bildele, der er lavet af zinkstøbning. I byggebranchen bruges zinkstøbning til fremstilling af komponenter som dørhåndtag, vandhaner og tagdækning. På den anden side er der mange maskindele i zinkstøbning, f.eks. elektriske fittings.

Proces for trykstøbning af zink

Zink støbes ved hjælp af varmekammerprocessen på grund af dets lave smeltetemperaturer. Koldkammerprocessen anvendes til støbning af metaller med høje smeltetemperaturer som f.eks. aluminium. Zinkstøbningsprocessen omfatter forberedelse af metallet, forberedelse af matricen og efterbehandling. Den begynder med forberedelsen af matricen efterfulgt af metallet. Især kan matricen bruges én eller flere gange afhængigt af den komponent, der skal fremstilles. Hvis den har været brugt før, skal den smøres for at gøre det lettere at fjerne det støbte metal. Bagefter skrues ejektorhalvdelen og dækhalvdelen på. Dækformen har en indsprøjtning, hvorigennem det smeltede metal sprøjtes ind, mens udstøderformen har udstøderstifter til at fjerne støbegodset.
Forberedelse af matricen efterfølges af smeltning af ZA eller ZAMALAK-legering på en ovn. Produktets fysiske egenskaber dikterer valget af legering. På grund af metallets hårdhed og styrke er ovnens temperatur normalt meget høj. De oxiderede dele af metallet fjernes i denne fase for at øge renheden af det færdige produkt. Forskellige kemikalier kan tilsættes for at forbedre den færdige legerings fysiske egenskaber.
Når det smeltede metal er klargjort, sprøjtes det ind i fødesystemet under højt tryk. De fleste systemer har flere matricer af hensyn til effektivitet og masseproduktion. Det forhøjede tryk sikrer, at det smeltede zinklegering kommer ind i formen så hurtigt som muligt, ingen luft kommer ind i det smeltede metal, og uddrivning af luften i formen gennem ventilationshullerne. Efter fyldning af formen hæves trykket yderligere, indtil Støbning af zinklegering størkner. Processen indebærer også afkøling ved hjælp af vand. Derefter adskilles de to matricer, og det støbte metal fjernes. Dette efterfølges af rengøring af indføringssystemet for at slippe af med flash. Yderligere efterbehandling kan udføres afhængigt af produktets endelige anvendelse. Den løber, der fjernes fra slutproduktet, og flashen genbruges normalt.
/af
, , ,

Kina Trykstøbningsservice

Trykstøbning af aluminium

Kapacitet til at opfylde dine behov for trykstøbning af aluminium, magnesium, zink og vakuum.

Trykstøbning af aluminium

Leverer høj kvalitet Trykstøbning af aluminium dele til konkurrencedygtige priser kræver moderne trykstøbningsudstyr. For at reducere de virkninger, som ekstreme køletemperaturer har på formene, konverterer CNM TECH sit formkølesystem fra vand til olie. Olie opretholder en varmere formtemperatur, som bidrager til en mere ensartet støbning og forlænger formens levetid, hvilket er en vigtig faktor i forhold til delomkostningerne.

CNM TECH Trykstøbningsvirksomhed er ved at tilpasse robotstyringer til driften af trykstøbemaskiner. Det giver mulighed for en betydelig stigning i produktionshastigheden, hvilket er vigtigt for både at kontrollere omkostningerne og opfylde leveringskravene. Det giver os også mulighed for at bruge vores medarbejdere på en måde, der udnytter deres færdigheder og erfaring bedre.

For at sænke produktionsomkostningerne har CNM TECH Producent af trykstøbning har udviklet og patenteret nye, energieffektive aluminiumssmelteovne med lav volumen. Da aluminium kan smeltes effektivt i små mængder, giver det virksomheden mulighed for at forsyne støbemaskiner med forskellige legeringer af aluminium på samme tid. Støbemaskiner behøver ikke at stå og vente på, at en stor ovn leverer den rette legering. Tidsplaner er ikke bygget op omkring, hvilken legering der er i ovnen.

Trykstøbning af zink

Til anvendelser, hvor høj slagstyrke, lave omkostninger ogTrykstøbning af zinkd tætte dimensionsgrænser er vigtige designovervejelser, Trykstøbning af zink spiller en vigtig rolle. Zink giver normalt mulighed for højere produktionshastigheder end aluminium, og delene kan designes med tyndere tværsnit. De resulterende dele er meget modstandsdygtige over for korrosion og modtagelige for en række smukke overflader.

Høj produktionshastighed og ensartet kvalitet opretholdes af trykstøbemaskiner med automatiske udsugninger.

Trykstøbning under vakuum

Vakuumstøbning foretrækkes af mange støbekøbere, fordi det resulterer i en mindre porøs del. CNM TECH's Vert-a-Cast-maskiner med en spændekraft på 400 tons er i stand til at producere støbegods automatisk i et meget hurtigere tempo end manuelt betjente horisontale maskiner.

Vakuumstøbning, som CNM TECH har stået for i ti år, er ofte den eneste økonomiske måde at opfylde kritiske porøsitetsspecifikationer på.

Vedligeholdelse, reparation, ændringer og rettelser af matricer udføres hurtigt i CNM TECH's fuldt udstyrede værktøjs- og matriceværksted.

Legeringsmaterialer smeltes, flusses og renses i den centrale ovn, før de overføres til trykstøbningsudstyret.

Hvis du har krav til trykstøbning, er du velkommen til at sende os dit krav for at få et tilbud.

/af
, , , ,

Trykstøbte dele af høj kvalitet

Dele til trykstøbning

Din højkvalitetskilde til aluminium, magnesium og Trykstøbt zinkBearbejdet og færdiggjort, klar til montering.

Med produktkvalitet som virksomhedens mål er CNM Die Casting steget til toppen af sin branche i løbet af de sidste ti år.

Indkøbere af trykstøbning skal se på CNM TECH for at få hjælp til at reducere de afvisningsproblemer, de har oplevet hos andre leverandører af komponenter. En producent af naturgasventiler oplevede afvisningsniveauer på op til 40%, indtil de blev støbt af CNM TECH. Nu er det meget få af deres dele, der ikke opfylder det strenge testniveau på 100% for tryklækager.

Kvalitet baseret på teknisk erfaring

På CNM TECH TrykstøbningsvirksomhedKvalitet begynder med erfaren teknisk assistance. Konsultation om design af dele og aluminiumslegering udvælgelse er en del af servicen. Nogle gange kan mindre ændringer i emnedesignet øge produktionshastigheden og eliminere potentielle kvalitetsproblemer. Slutresultatet er en bedre del til en lavere enhedspris.

For at være sikker på at være færdig Dele til trykstøbning for at opfylde legeringsspecifikationer, både indgående materialer og finishProducent af trykstøbninged produktprøver kontrolleres på Jarrell-Ash-spektrometeret.

Kvalitet, der følger med produktionen i stedet for blot at være et sidste tjek af delene

Produktionen starter, når et endeligt emnedesign er accepteret. Vores kvalitetskontrolprogram påbegynder derefter en række kontroller for at fastslå, at emnet er produceret inden for de specificerede tolerancer. Først testes legeringerne for at sikre, at de lever op til vores kunders specifikationer. Derefter giver statistisk prøveudtagning under støbe- og bearbejdningsprocesserne en tidlig advarsel om produktionsfejl og hjælper med at forhindre produktion af defekte færdige dele. Inspektionsfrekvenser kan forudbestemmes af jobkravene for at sikre, at de dele, du modtager, er dele, du kan bruge.

En tredelt koordinatmålemaskine (CMM) gør det muligt at kontrollere de færdige emners dimensioner i forhold til de computerlagrede specifikationer for at sikre, at nøjagtigheden er blevet opretholdt gennem hele produktionen. Udmattelsestest af færdige dele kan også udføres under simulerede driftsforhold, hvis kunden ønsker det.

Uanset om dine specifikationer kræver tryktæthed, kritiske dimensioner og detaljer eller frihed fra diskontinuiteter i undergrunden, har CNM TECH's kvalitetssikringsfolk udstyret og uddannelsen til opgaven.

Et regelmæssigt inspektionsprogram for støbe- og bearbejdningsudstyr hjælper os med at opretholde tætte tolerancer. Udstyr, der er i topform, kommer vores kunder til gode i form af både reducerede omkostninger og kortere leveringstider. Vedligeholdelsespersonalet på fabrikken kan hurtigt afhjælpe maskinproblemer og sikre et jævnt produktionsflow.

TrykstøbningsfirmaDette onlinekatalog vil introducere dig til vores muligheder og give dig en kort rundvisning på vores anlæg. Over 150 medarbejdere deler vores interesse i at levere monteringsklare produkter til tiden. Dele til trykstøbning og vores mål om at stræbe efter den højeste kvalitet.

CNM TECH's ingeniører står til rådighed for rådgivning i de tidlige designfaser for at hjælpe med at sikre, at de færdige dele opfylder tolerance- og kvalitetskravene og samtidig gør økonomisk brug af trykstøbningsprocesserne.

Den dimensionelle koordinatmålemaskine bruges til at måle støbegods i forhold til specificerede tolerancer.

Gennemprøvede, strenge kvalitetssikringsteknikker anvendt hos CNM TECH Producent af trykstøbning kan opfylde de mest krævende industrielle standarder.

/af